Rétrospective année 2021

Bonjour à tous 

Un petit coup d'œil dans le rétro en cette fin d’année 2021, c’est de saison ! 

Une bonne année 2021 côté voyages à vélo avec quatre belles sorties, en France uniquement, Covid oblige. 

Une fin d'année sportive aussi avec l’arrivée d’un nouveau vélo de Gravel dans le garage. Une pratique que je découvre donc depuis deux mois maintenant et que j’apprécie tout particulièrement avec de très nombreuses sorties depuis. Un premier essai aussi de sortie en bikepacking sur trois jours avec ce même vélo et de nouveaux bagages. 

Une première sortie donc du 21 février au 4 mars du côté de la Vienne, de la Dordogne et du Lot sur 1000 kilomètres au départ de Poitiers. Une belle sortie avec une météo plutôt agréable pour la saison. Quelques belles rencontres aussi ! 

Voici le lien vers les photos et le récit de cette sortie :

Petit tour le long de la Vienne, la Dordogne et le Lot du 21 février au 4 mars

Une deuxième sortie sur la Méditerranée à vélo (partie française de l’Eurovélo 8) qui cette fois va s’effectuer en deux parties pour cause de confinement d’un mois à mi-chemin. 

Un voyage donc du 27 mars au 1 avril de Collioure à Nîmes et du 7 au 21 mai d’Avignon à Nice puis Valence en passant par les gorges du Verdon. 

Un très beau voyage sur 1700 kilomètres ponctué de sympathiques rencontres et de très beaux paysages découverts notamment dans le Roussillon et dans le Verdon. 

Voici le lien vers les photos et le récit de cette sortie :

La Méditerranée à vélo (Partie française de l'Eurovélo 8) plus les gorges du Verdon en Mars et Mai 2021

Une troisième sortie du 2 au 12 juin avec le tour d’Alsace sur 1000 kilomètres. Une très belle région avec de nombreuses rencontres ! Quelques belles grimpettes avec les ballons d’Alsace et de belles découvertes comme le château du Haut Koenigbourg et le Mont Sainte Odile.  

Voici le lien vers les photos et le récit de cette sortie :

Alsace à vélo du 2 au 12 Juin 2021

Enfin la quatrième sortie cette fois-ci avec quasiment un demi tour de France du 9 au 29 septembre au départ de Marseille pour rejoindre Concarneau sur 2300 kilomètres. 

Une route essentiellement sur des voies pour vélo dont la Via Rhôna d’Arles à Lagnieu, le canal entre Champagne et Bourgogne de Langres à Vitry le François, l’avenue verte Londre Paris de Clermont à Dreux, la Véloscenie de Chartres au Mont Saint Michel,  la Véloroute V6, le canal de Nantes à Brest et enfin la Véloroute V7 jusqu'à Concarneau. 

Voici le lien vers les photos et le récit de cette sortie :

Marseille Concarneau Septembre 2021

Un premier essai de Bikepacking sur trois jours du 13 au 15 octobre qui en amènera bien d'autres je pense ! Une sortie rapide sur 435 kilomètres.

Voici le lien vers les photos et le récit de cette sortie :

Première sortie Bikepacking sur trois jours du 13 au 15 octobre 2021

L’année 2022 ne devrait pas être trop mal non plus si la Covid nous permet de voyager hors de France et nous laisse enfin tranquille. 

Une première sortie en fin janvier pour ... ( je ne sais pas encore ! ), un tour de Belgique en avril, un tour du Portugal en juin et sûrement d’autres tours en septembre et après ! 

Quelques petites sorties en bikepacking aussi sûrement tout au long de l'année. 

A bientôt donc pour de nouvelles aventures ! 

André 

Sortie test bikepacking

Bonjour à tous

voici donc un petit compte rendu sur ma première sortie en Bikepacking et sur mon nouveau vélo de gravel Stevens Prestige.

VS

Un premier point sur le vélo lui-même :

Quel plaisir ce type de vélo ! Une position bien plus confortable que sur un vélo de route et l'assurance d'être à l'aise sur tous types de terrains.

Après deux journées à plus de 150 kilomètres et une troisième à 130 kilomètres, mes réglages initiaux sont validés et je suis assuré de pouvoir rouler sur de longues distances de façon confortable sans douleurs aux cervicales comme c'était le cas sur mon SCOTT Speedster 20.

Equipé d'un groupe complet Shimano GRX, la transmission est d'une fluidité exceptionnelle et les freins d'un mordant d'une terrible efficacité.

Un deuxième point sur les sacoches de bikepacking de marque Topeak :

Bien moins de place évidemment que mon jeu complet de sacoches Ortlieb mais suffisamment tout de même pour la tente, le couchage et quelques fringues pour plusieurs jours.

J'ai choisi la sacoches de selle de 10 litres et nickel, rien ne bouge ! Plus grand je pense que ça doit ballotter un peu en roulant.

Pour les autres sacoches, celles de cadres sont parfaites. Possibilité de mettre les arceaux de tentes dans celle de 4,5 litres et de la place pour les batteries, porte monnaie ou clés dans celle de 0,75 litres. Beaucoup de possibilités pour celles de fourches composées de cages Blackburn et de sacs étanches Sea To Summit de 6 litres. Pour le duvet, la sacoche de cintre de 8 litres fait l'affaire à condition d'avoir comme moi un duvet très compressible car c'est pas facile de le faire renter dans le sac étanche.

Toutes ces sacoches s'avèrent suffisantes pour l'utilisation que j'ai prévu d'en faire, c'est à dire quelques sorties en bikepacking sur quelques jours.

Enfin maintenant un dernier point que vous attendez sûrement, la comparaison entre les deux types de voyages :

Alors, évidemment en bikepacking avec un vélo de 10,5 kilos et 9 kilos de bagages, rien à voir avec ma randonneuse de 16 kilos et mes 25 kilos de bagages prévus pour mes long voyages à vélo.

Deux types de voyages vraiment différents avec chacun des avantages et des inconvénients.

Côtés avantages :

Pour le bickpacking en gravel :

La légèreté permet une vitesse et une distance quotidienne bien plus grande et bien moins de fatigue quand ça grimpe comme en montagne. On peut donc envisagé un périple plus ambitieux. La possibilité aussi de sortir des sentiers battus. Quelques passages avec portage sont possible, ce qui peut permettre d'éviter certains détours !

Pour la randonneuse :

Plus de confort pour les longues heures de selle et une possibilité d'emporter bien plus de matériel comme une popote complète, plus d'eau et bien d'autres choses dans les 76 litres de sacoches.

Côtés inconvénients :

Pour le bickpacking en gravel :

La contenance des sacoches oblige à voyager de façon minimaliste et il faut bien choisir son matos au départ, pas de superflu surtout au niveau des vêtements si comme moi on fait du camping.

Pour la randonneuse :

Le poids pose évidemment problème dès que ça monte ! Du coup pour couvrir une bonne distance, il faut rouler toute la journée. Pas de portage possible non plus avec 45 kilos.

En conclusion :

Ceux sont bien deux modes de voyage très différents à adapter suivant la durée et le dénivelé envisagés de son voyage.

Ma randonneuse Génésis Tour de fer pour les longs voyages tout confort en mode découverte comme je pratique depuis de longues années maintenant sur des durées de une à trois semaine où quand on couvre une grande partie du territoire comme dernièrement avec mon voyage de Marseille à Concarneau, on rencontre des climats différents qui demandent des équipements pour tous les temps.

Mon gravel Stevens en bikepacking pour des sorties bien plus sportives sur des durées plus courtes et pas seulement sur route.

André

Troisième et dernier jour de test en bikepacking

Vendredi 15 Octobre 

La pointe du Raz - Concarneau : 130 Kilomètres 

J'ai recalculé la distance après 2 bugs Strava notamment à Lesconil

Bonjour à tous 

J'ai très bien dormi dans mon bivouac citadin de Lescoff où je me réveille à 8h15. 

Peu de bruit et de voitures dans le village. Je remballe mes affaires tranquillement et je suis parti à 8h45.

Il fait bon mais le ciel est un peu couvert ce matin.

Je prends la route d'Audierne en passant par Plogoff et Primelin. J'y arrive rapidement et reste prendre mon petit déjeuner. 

Plogoff 

Plogoff

Audierne 

Audierne 

Audierne 

Audierne 

Audierne 

Audierne 

Audierne 

Après Audierne, je vais suivre la magnifique route du Vent Solaire qui va me mener bien à l'abri des voitures et le long de la côte vers Penmarc'h. 

Sur cette belle route, je progresse à la formidable vitesse d'une photo tous les 100 mètres ! J'en fais des centaines, tout est beau ! 

Pas facile d'avancer rapidement sur ces petites routes. 

Plouhinec

Plage de Guendrez

Plage de Guendrez

Je fais une petite pause dans l'anse de Pors-Poulhan et photographie cette magnifique bigoudène qui regarde la mer.

Pors-Poulhan 

Anse de Pors-Poulhan 

Je visite le menhir des droits de l'homme et il s'avère que c'était le nom d'un bateau perdu sur la côte en 1797.

Plozévet

Plozévet

Je longe la côte et vais de point de vue en point de vue tous aussi beau les uns que les autres, magnifique !

Pouldreuzic

Pouldreuzic

Pouldreuzic

Un endroit particulier près de Plovan, les ruines de la chapelle de Languidou. 

Chapelle de Languidou 

Chapelle de Languidou

La côte s'aplanie en direction de Penmarc'h et on y trouve de grande plages déserte ce matin. 

Plage de Kermabec

Plage de Kermabec

Un autre endroit hors du temps, les ruines de l'usine de concassage de galets sur la grande plage de Trégennec. C'était une usine allemande pendant la guerre.

Tréguennec

Une très belle et très grande fresque orne un des murs de cette ancienne usine. 

Tréguennec

Je suis à midi à l'eglise de Notre Dame de Tronoën et par chance j'y trouve un restaurant qui rouvrai ce jour même. Une chance car il n'y a pas grand chose dans le coin.

Tronoën

Notre Dame de Tronoën

Notre Dame de tronoën

Je rejoins la pointe de la Torche et le temps se lève.  Il fait tres beau dans le pays bigouden. 

Le spectacle est magnifique avec tout ces surfeurs présent en cette belle journée. 

La pointe est magnifique sous le soleil. 

La Torche 

Pointe de la Torche

La Torche 

La Torche 

Après la Torche, direction Penmarc'h en passant par Saint Guénolé. La côte est magnifique dans ce coin avec tout ces rochers très découpés par endroit. 

Saint Guénolé

Saint Guénolé

Saint Guénolé 

Saint Guénolé

Saint Guénolé

En lieu et place d'une église, on trouve à Saint Guénolé une tour carré du 15 ème siècle. 

Saint Guénolé

Le phare d'Eckmühl est en vue, impressionnant ! 

Penmarc'h 

Penmarc'h 

Penmarc'h 

Penmarc'h 

C'est vraiment un très beau phare avec un nombre impressionnant de marches pour arriver au sommet. 

Penmarc'h 

Penmarc'h 

Après Penmarc'h, je roule vers le Guilvinec et Loctudy en passant par Plobannalec-Lesconil. Mon GPS STRAVA va bugger plus d'une heure en restant en pause automatique. Ça m'arrivera deux fois aujourd'hui. 

Le Guilvinec

Le Guilvinec

Treffiagat

Je passe par Loctudy en espérant trouvé le bateau passeur pour rejoindre l'Ile Tudy en face mais pas de chance pour moi car le service s'est arrêté le 30 Septembre. 

Demi-tour donc et route Pont l'Abbé. 

Loctudy

L'Ile Tudy

Pont l'Abbé 

Pont l'Abbé 

Une fois Pont l'Abbé passé, direction Bénodet puis Fouesnant et enfin Concarneau pour finir.

En passant près de Fouesnant, je profite d'aller rendre une petite visite à mon ami Alain et nous restons discuter un moment autour d'une bonne bière. 

Bénodet 

Je suis enfin à la maison vers 18h30 et je vais pouvoir me reposer un peu de ces trois jours dans le Finistère ! 

A bientôt pour de nouvelles aventures André